TOFD(Time of Flight Diffraction,衍射时差法)是一种先进的全自动超声检测技术,主要用于检测焊缝和金属材料中的内部缺陷(如裂纹、未熔合、气孔等)。它通过分析缺陷端部产生的衍射波信号来判断缺陷的位置和尺寸,具有高精度、高效率的特点,被广泛应用于压力容器、管道、桥梁等关键结构的检测。
TOFD基于超声波衍射原理,主要步骤如下:
发射和接收超声波:
使用一对宽声束探头(一发一收),对称布置在焊缝两侧。
发射探头发出超声波,接收探头接收直通波、缺陷衍射波和底面反射波。
信号分析:
直通波(Lateral Wave):最早到达,用于校准。
缺陷衍射波(Diffracted Wave):由缺陷边缘产生,用于定位缺陷。
底面反射波(Backwall Echo):用于计算材料厚度。
缺陷定位与定量:
通过时间差(Time of Flight)计算缺陷深度和高度。
结合A扫、B扫或D扫图像,实现缺陷三维成像。
✅ 高灵敏度:可检测微小缺陷(0.5mm以上),优于传统UT。
✅ 全自动成像:实时生成B/D扫描图像,便于缺陷分析。
✅ 不受缺陷方向影响:传统UT对缺陷取向敏感,TOFD可检测任意方向缺陷。
✅ 定量精度高:可精确测量缺陷高度、长度和深度,误差≤1mm。
✅ 无辐射风险:相比RT(射线检测),无需防护,更安全。
❌ 近表面盲区:检测区域通常距表面3-5mm内无法识别(需结合PT/MT补充)。
❌ 对粗晶材料适应性差:如奥氏体不锈钢可能产生噪声干扰。
❌ 依赖耦合剂:需良好耦合(水或凝胶),否则影响信号质量。
检测方法 | TOFD | 常规UT(脉冲回波) | RT(射线检测) |
---|---|---|---|
检测原理 | 衍射波时差分析 | 反射波信号分析 | X/γ射线透照 |
缺陷类型 | 内部缺陷(裂纹、未熔合) | 内部缺陷 | 体积型缺陷(气孔、夹渣) |
定量能力 | 高精度(可测高度) | 中等(依赖操作者) | 低(仅二维成像) |
检测速度 | 快(自动化扫描) | 较慢(手动扫查) | 慢(需曝光时间) |
安全性 | 无辐射 | 无辐射 | 有辐射风险 |
适用标准 | EN 15617, ASME V Art.4 | ASME V Art.4 | ASME V Art.2 |
长输管道(GA类):检测环焊缝裂纹、未熔合。
储罐/球罐:对接焊缝的自动化检测。
核电站设备:安全壳焊缝的定期检测。
桥梁焊缝:检测疲劳裂纹扩展。
海上平台:管节点焊缝的腐蚀监测。
飞机发动机部件:检测钛合金焊缝缺陷。
国际标准:
EN 15617(欧洲TOFD检测标准)
ASME Boiler & Pressure Vessel Code, Section V, Art.4(美国机械工程师协会)
ISO 10863(TOFD检测通用方法)
国内标准:
NB/T 47013.10-2015(承压设备无损检测 第10部分:TOFD)
GB/T 34628-2017(焊缝TOFD检测方法)
前期准备:
选择探头(通常2-5MHz,60°~70°折射角)。
设置扫描参数(PCS探头间距、增益、采样率等)。
校准:
使用对比试块(如IIW或CSK-IA)校准灵敏度。
扫查:
采用手动或自动扫查装置沿焊缝移动。
数据分析:
使用专业软件(如OmniPC、Tomoview)分析A/B/D扫描图像。
报告输出:
记录缺陷位置、尺寸,并评估是否符合验收标准(如ASME VIII)。
AI辅助判伤:深度学习算法自动识别缺陷类型。
相控阵TOFD(PA-TOFD):结合相控阵技术提升检测灵活性。
机器人自动化检测:用于复杂环境(如核电、深海管道)。
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